金宇减速机(图)-减速机配件-减速机

       PWL225-32-I/II平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的制作过程是，毛坯件进厂后，按照流程进厂加工，减速机，加工完成的部件尽量的缩小了安装空间以便以节约空间，包络减速机，这样减速机在使用的过程中结构紧凑合理，客户可以得到较大的使用空间。使用寿命长是二次包络减速机在结构紧凑的基础上的又一特点，这样可以使整台设备的使用性能得到改善。

      非标钢厂连铸机减速机PWL型拉矫机减速机A225钢厂连铸机减速机以上三种型号的减速机在外观的设计上，打破了传统的对称模式，采用了单角钢厂连铸机用减速机、双角内水冷式钢厂用减速机和全角内水冷式钢厂用减速机等等，壳体上的圆形螺丝孔、放油孔、进水孔等等采用的是点与点的结合，增加了壳体的空间利用率。产品的质量保障，及时的售后服务，精细的减速机数据，每一项产品的数据化完善都是我们用尽心血的结果，金宇的步步努力，减速机配件，都是为了一个目标，把产品做好，让客户满意！

         蜗杆采用合金钢40cr、42crMo、38CrMoAl调质及离子淡化处理，齿面经硬化处理后，精细磨制而成，齿面硬度HRC≥58，粗糙度低Ra≥0.8.齿形精度高，表面光滑。

     蜗杆和蜗轮的啮合为多齿接触，齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度长，齿面接触区可达70%以上。